HOT ! マイクロエース 国鉄 クモヤ495系 事業用車両 クーラー増設 パンタ3基 2両 クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット | マイクロ

クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット | マイクロ。MICRO ACE (マイクロエース) クモヤ495系・クーラー増設・パンタ3基 N。クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット | マイクロ。マイクロエース micro ace クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セットです。在来線版ドクターイエロー、検測用パンタグラフが増設された車両となります。先頭車、後尾車、軌道検測車両のライト、モーター車とも動作に問題ありません。車両本体も美品かと思います。なお、BMTNカプラーに変更済みです。【商品情報】国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966(昭和41)年に製造しました。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975(昭和50)年に金沢運転所へ転属し、1982(昭和57)年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。【製品仕様】クモヤ495-1の連結面側パンタグラフが撤去された姿架線検測用の屋根上サーチライトは点灯式（消灯可）前面ダミーカプラーは自連型を装備【品番情報】A7281クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット車両種類···事業用車メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形。クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット | マイクロ。TOMIX EF64 1000形 電気機関車 HOー104 DCC仕様。NゲージKato283系(オーシャンアロー)6両基本セット。KATO 221系 リニューアル車 大和路快速 Nゲージ8両。KATO E259系「成田エクスプレス」 14両セット。HOゲージ トラムウェイ マニ44 青15号塗装 2両セット。TOMIX 98662 山陽新幹線　500系　ハローキティ新幹線。TOMIX 583系 TexT 419系　Nゲージ。KATO オリエントエクスプレス'88 基本+増結セット【EF58付き】